都说股市有风险，投资需谨慎。美国时间本周四，此前高歌猛进的大型科技类股行情突变，遭到大量抛售，特斯拉和苹果分别大跌了9%和8%。炒股作为热门的投资方式，一直受到国人青睐，但挣到钱的仍是少数，多数人还是被割了“韭菜”。其实，相比于高风险的股票，买车投资带来的实惠显然更加靠谱，但前提是要买对车，买好车，比如这款哈弗H4。
但在面对市场上参差不齐的各类产品时，不少人都会犯“选择困难症”。作为中国SUV全球领导者的哈弗便充分洞察市场需求，推出了最低指导价仅为7.39万元的紧凑型SUV—哈弗H4。那么定位于“高能智联SUV”的哈弗H4相比于CS55 PLUS而言，究竟有何过人之处呢？
动力强劲 操控给力 哈弗H4给你不一样的驾乘体验
随着消费者对座驾的越发挑剔，驾乘体验渐渐成为他们选车时的关注重点。在这方面，哈弗H4绝对可以称之为同级翘楚。首先在动力方面，哈弗H4所搭载的1.5GDIT发动机与7DCT湿式双离合变速器是同价位中少见的“双十佳”组合，发动机最大功率可达124kW，峰值扭矩285N•m。而长安CS55 PLUS所搭载的1.5T多点电喷发动机，最大功率115kW，峰值扭矩225N·m。
通过上表我们可以直观的看到，哈弗H4这款发动机在参数上相比长安CS55 PLUS所搭载的1.5T发动机实现了全面领先，其采用的7DCT湿式双离合变速器同样性能优异，换挡速度仅为0.2秒，能够提供更为极致的驾驶体验，即便同合资车型相比也完全不落下风。相较之下，经常被用户吐槽变速箱降挡慢提速迟滞、上坡动力较为乏力等问题的长安CS55 PLUS恐怕要甘拜下风了。
汽车的本质还是一个出行载体，所以在关注动力是否强劲高效之余，操控性是否给力也是衡量一款车产品力的重要体现，因此底盘悬架的动态表现就至关重要。哈弗H4和长安CS55 PLUS的后悬架分别采用了双横臂式独立悬架及多连杆式独立悬架，仅看配置似乎两者不分伯仲，但哈弗SUV作为领域的冠军专业户在底盘调校上有着更为深厚的功底，在实际体验中哈弗H4的专业级底盘有着更好的路感，驾驶员在驾驶车辆时的操控感也更为优异。反观长安CS55，悬挂僵硬、减震差、坑洼路面有明显颠簸、震动感强烈等就有些让人难以接受。
细节配置更贴心 哈弗H4是满足实用与个性的不二选择
除了驾乘体验，当代人对汽车的实用性和个性化同样有着很高的要求。在这方面，哈弗H4相比于长安CS55 PLUS明显更为用，以价格相差无几的哈弗H4豪华智联版和长安CS55 PLUS 1.5T 自动炫色型为例，在车身尺寸上两车差之毫厘，但在细节配置方面却相距甚远。
通过配置的对比不难看出，长安CS55 PLUS 1.5T自动炫色型与哈弗H4豪华智联版相比而言，只能用寒酸来形容。不仅缺少发动机启停、自动驻车等科技配置，全景天窗、雨量感应式智能雨刷等实用配置同样缺失，甚至连后座出风口这样的家庭用车场景下的刚需配置也缺失。而且除此之外，前照灯为卤素灯，较LED大灯亮度低，并且车辆没有配备雾灯，细节问题让长安CS55 PLUS显得有些诚意不足，从其定位及售价来看，这样的配置实在难以让人满意。
在小编看来，哈弗H4在各方面都有着突出的表现，舒适的驾乘体验很不错，在细节方面的用心同样是加分项。再看长安CS55 PLUS，虽然也有着一定的实力，但在整体上显然还是与哈弗H4有着不小的差距。更值得一提的是，相比于哈弗H4至高优惠14500元的优惠政策，长安CS55 PLUS仅几千元的优惠就显得有些小气了。因此还是哈弗H4更值得选一些。
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