技术升级 服务升级 上汽通用处于国六领先地位

2019年8月1日，上海通用汽车带来了一条重磅消息：上汽通用”双擎出击”升级两大服务标准，即”第一引擎”动力总成和”第二引擎”车联网。也就是说从8月1日起，上汽通用旗下的别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌的所有”国六”车型均可享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万里的原厂质保服务。同时，在车联网方面，更是将三大品牌用户享有的OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量从每年24G直接扩容至每年100G。当然，无论是新用户还是老用户都能享受到此次的两项升级服务。这也表明了上汽通用为了让用户体验到更好的服务而不断做出的努力。

关注上汽通用的消费者应该知道，早在今年5月份，上汽通用汽车就推出了”质享无忧——小排量动力总成超长质保计划”，该计划主要内容是凡购买1.3T、1.0T、1.3L小排量车型的消费者即可享受8年或16万公里超长质保服务，这个举措被很多人解读为上汽通用给三缸机保驾护航，随着三缸机越来越普及，大家也慢慢消除对三缸机的误区，打算将三缸机普及到旗下所有车型的上汽通用，将质保延长才是让消费者最放心的举措。

而对于此次服务升级，可以从这2个地方来看：首先8月1日的这个”双擎出击”比5月份的升级更为有力，5月份的质保计划只是针对新一代小排量的1.3T、1.0T、1.3L发动机，这次覆盖到旗下所有”国六车型”，覆盖面更广，也促使消费者关注到上汽通用旗下更多车型。其次，随着车联网越来越普及，OnStar 安吉星4G车联应用的终身免费流量从每年24G扩大到每年100G，能让更多的用户享受到云音乐、云电台、云导航、云端语音助手等高品质的车联应用服务；第三：该次推出的新计划惠及新老用户，不止照顾到老用户的感受，也能激发新用户去购买新车，达成了双赢。

从7月1日开始实行国六排放标准到现在，国六政策已正式实行1个多月了，大部分车企都还在适应阶段没有拿出具体的应对措施面对下半年的市场变化，从国五直接变更到国六，车辆成本上升是必然的，前期没有优惠实属正常，在这种情况下，通过提升服务品质和标准来吸引消费者，上汽通用下了一步好棋，也给其它车企提供了借鉴范本。