超充时代新里程碑!问界珠峰超充站投用 问界M9 EV演示一秒一公里

问界山河,共攀顶峰。9月3日,问界珠峰超充站发布会暨超充联盟正式商用上线仪式在海拔4300米、群山环绕的珠峰公园北大门隆重举行。问界珠峰光储液冷超充站正式投入运…

问界山河,共攀顶峰。9月3日,问界珠峰超充站发布会暨超充联盟正式商用上线仪式在海拔4300米、群山环绕的珠峰公园北大门隆重举行。问界珠峰光储液冷超充站正式投入运营,代表着超充时代又一里程碑的开启。同时,问界M9 EV还现场展示了一秒一公里的极致充电性能。

发布会之前,问界M9 EV与三位驾驶员共同完成了一次“一车三人开M9纯电智驾318”之旅。他们从重庆出发,途径拉萨,最终到达珠峰公园,全程3200公里。一路上,问界M9 EV展现出了卓越的驾控性能与智驾能力,彰显出极为过硬的综合品质。

穿越多种路况 从容跋涉3200公里

长达3200公里的旅程,海拔落差近5000米,问界M9 EV一路翻越崇山峻岭,跨越大江大河、突破复杂地形阻碍,顺利抵达目的地。这趟旅程是对问界M9 EV驾控性能的全面检验。

问界M9 EV采用双电机布局,前电机最大功率为160千瓦,后电机最大功率230千瓦,0-100km/h加速时间仅需4.3秒,动力充足,随叫随到。同时,它还配备了百万豪车采用的全铝合金底盘,相对于传统钢制底盘有效降低簧下质量,做到多种路况下都能稳健操控、舒适乘坐。搭配四球节双叉臂式独立悬架及后多连杆独立悬架,可以更好应对地貌纷繁复杂下的多种驾驶状态,以更出色的稳定性,减少车身晃动,兼顾运动性和舒适性。

另外,问界M9 EV标配了闭式空气悬架和CDC可变阻尼减振器,通过自研的智能空气弹簧控制系统,实现车身高度五档智慧调节,最大调节范围80mm。如在高速公路行驶时,可以降低车身,使重心下降,提升操控,降低风阻与能耗;在砂石颗粒较大的坎坷路面行驶时,可升高车身,降低车速,提高通过性,保障车辆的俯仰、姿态起伏得到稳定的控制,确保驾乘舒适性。

一路行驶,问界M9 EV还展现出了“人机共驾”的魅力,甚至在部分极限场景中,其决策更精准,反应更迅速,展现了智驾比人驾更轻松,更安全的高水准。路途中,不仅有多处悬崖峭壁、非铺装路段,还可能遭遇动物穿行、事故占道、施工封路等不可预计的复杂情况,说是“地狱级”工况也不为过,深度考验着智驾系统的能力极限。

问界M9 EV搭载了HUAWEI ADS 2.0智能驾驶辅助系统,应用了BEV融合感知算法和基于激光雷达的GOD网络,拥有超强的环境感知能力,在提供智能领航辅助的同时更保障行驶安全性。例如,在“全黑隧道”中,智驾系统顺利避开了施工占道、明暗骤变、无车道线等情况,多次主动避让变道,做到了看得清、判得准、控得稳;途径长达近20公里的碎石路时,智驾系统可以精准识别道路边缘,自动规划可行驶区域,做到了“有路就能开”;而面对连续弯道,则凭借强大的道路感知精度以及精准的动态目标追踪能力,在入弯前降速,出弯前提速,灵活避让对向来车,做到了宛如“老司机”一样的水准。

一路上,问界M9 EV凭借领先的驾控与智驾能力,护航着驾驶员。此外,它具备的以“乘员”为中心的同级最大乘坐空间、轻松装下一切的全能储物空间、百万级静谧座舱,以及大屏、冰箱等娱乐生活配置还大大提升了舒适性,相信这也是三位驾驶员历经长途跋涉,依然精神抖擞、不显疲态的原因所在。

“快+多+智”解决方案 超充时代加速到来

历时10天,问界M9 EV抵达珠峰公园,在发布会现场演示了“秒充电”的极限能力。问界M9 EV搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台,CLTC纯电续航里程630公里,匹配华为全液冷超充,可实现更快的充电速度,让补能无忧。

随着问界珠峰超充站投入运营,问界用户在川藏地区的出行将更加便捷、高效,同时也将推动西藏地域的补能生态建设,对保护珠峰地区生态环境具有重要意义。

事实上,赛力斯汽车一直在探索用户在充电难、充电慢上的痛点。针对该情况,赛力斯汽车提出“快+多+智”的解决方案。

首先是充电要快,即通过电池端、车端、桩端的三位一体,实现快速充电。如在桩端,采用超充液冷技术的充电桩技术已经成熟,并在持续进化,未来应用范围将更加广泛;其次是桩要多,赛力斯汽车与华为数字能源等行业头部充电运营商展开战略合作,构建了300+城市、10万桩的补能网络,做到覆盖更广,距离更小;最后是在端、云、桩侧共同打造充电新体验。比如,在旅途中提前预约下一站的充电桩,破解高峰出行场景中抢桩、等桩、无桩的难题,配合极速超充,仅需一杯果汁的时间就能满电。同时,还无须扫码、注册、充值和激活等一系列繁琐步骤,即用即走,更加简便。

突破边界,持续探索,有路的地方就有高质量充电体验。赛力斯汽车全心全意为用户服务,创造更美好的用车体验。庆祝珠峰超充站上线,回馈广大用户支持,9月5日-9月30日期间,问界用户在318川藏线充电站可享免费充电服务。

目前,赛力斯汽车正加速推进318川藏线超充绿廊的建设工作,计划在新都桥镇、巴塘县等地区建立8座充电站,于2024年打通拉萨至冈仁波齐的超充站建设,为新能源用户保驾护航。在未来的持续发展中,赛力斯汽车仍将继续积极构建智能充电网络生态圈,推进超充时代的到来,让更多用户在完善、便捷的补能生态中随心出行,不为续航补能忧虑,奔赴“诗歌与远方”。

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