2024年6月28日，一场引领汽车制造行业革新的盛会在重庆隆重举行。赛力斯汽车联合文灿集团共同举办的IDRA万吨超级压铸机投产及机器人一体化铸件加工技术应用启动仪式，标志着我国汽车制造领域迈向了高端智能制造的新阶段。
赛力斯集团董事长（创始人）张兴海在致辞时强调，高端的产品来自高端的制造，高端的制造需要高端的工艺技术。此次投产的万吨超级压铸机及机器人一体化铸件加工技术，正是赛力斯汽车致力于提升产品品质、打造智能化生产线的重要举措。
张兴海先生表示，作为赛力斯全力打造的“汽车产业大脑”下的全球标杆级数字化工厂，仅用一年时间便实现顺利投产。工厂生产的全景智慧旗舰SUV AITO问界M9，上市六个月大定突破10万辆。如此卓越的成绩是赛力斯汽车与供应商伙伴们紧密合作的成果，也印证了赛力斯汽车在工艺技术创新和智能制造领域的雄厚实力。
张兴海先生进一步指出，即将投产的万吨超级智能压铸单元，是目前全球首台、全球最大的两板式压铸单元，这是我们多年来追求汽车轻量化、追求环保绿色的结果，也是赛力斯汽车在重庆‘33618’战略下推行集成化、集聚化‘两化’工程的结果，能够满足用户日益提升的智慧出行体验需求，将让汽车更安全，让用户更自豪。
在谈到开放合作与创新时，张兴海先生表示，这是赛力斯的基因所在。他宣布，以本次活动为新起点、新契机，赛力斯汽车将正式启动“与核心供应链技术创新系列活动”，坚定“共信、共创、共赢”战略同盟关系，与供应商伙伴共同投资、共同受益、共同创新、共同研发，进一步提升融合力和创新力。他呼吁所有合作伙伴紧跟国家制造业高端化、智能化、绿色化的发展方向，携手培育更多的核心技术，践行“智慧重塑豪华”的“新豪华”造车理念，共同探索汽车产业的中国方案和赛力斯AITO问界的实践路径。目前，赛力斯汽车正在积极推进供应链集成化，将此前的300家一级供应商集成到100家，接下来将进一步集成到20家，做到世界级供应链。
此次投产的万吨超级压铸机是目前全球首台、全球最大的两板式压铸单元，其智能化、高效化、精密化的特点将大大提升汽车零部件的生产效率和产品质量。同时，发那科高精度机器人加工技术的首创应用，也将为汽车制造行业带来更加智能化、自动化的生产模式。
此外，赛力斯汽车还表示，将进一步加强与供应商伙伴的合作，共同推动汽车制造行业的创新与发展。他们希望通过与合作伙伴的共同努力，为中国汽车产业的崛起贡献更多的力量。
此次活动的成功举办，不仅彰显了赛力斯汽车和文灿集团在汽车制造领域的领先地位和创新能力，也为中国汽车产业的未来发展注入了新的活力和信心。我们有理由相信，在不久的将来，中国汽车产业将在全球舞台上展现出更加耀眼的光彩。
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