[本站 资讯]1月29日国产福特烈马首发亮相(详细解读大家可以点击这里查看),受到很多越野车迷们的关注,在坦克300、方程豹豹5等车型之后,国产车型又多了一款硬派越野车。对于大家比较关心的新车价格,江铃福特科技总裁刘继升回应称,“希望上市公布价格的那一天,能够听到大家响亮的掌声,我们的产品价格会让大家惊喜。”目前,官方剧透的烈马售价大概在30万元左右,按照刘继升的表述,预计入门版车型还会有更大的惊喜。
● 国产烈马的竞品会是谁?
对此,我们也想从侧面询问国产烈马在国内的竞品到底是谁?刘继升表示,“如果说是Jeep牧马人,那么它的量有点小,不太合适。坦克300的消费者其实很多是下沉消费,因为国内硬派越野车选择太少。烈马的用户可能会来自于BBA(奔驰、宝马、奥迪),会是同样圈层的人。”
『江铃福特科技总裁刘继升』
那么什么样的价格,将会决定什么样的销量。对于国产烈马的销量预期,刘继升表示尚不能确定,国产烈马早期车型进口零配件比例较高,比如发动机等都是进口,需要看国外的产能。后续国产化率上来后才会考虑销量预期,未来将会加快零配件国产化率提升。
『国产烈马Everglades版』
实际上,国产烈马真正想吸引的用户是深度爱好越野的朋友。“在价格方面我们不想扭扭捏捏,也不想让经销商花更多的经历去和消费者探讨价格,我们希望和用户探讨更多的是怎么玩车。经销商做到透明化,与用户更多分享怎么玩越野,不会因为价格问题和消费者斗智斗勇。”刘继升坦言,福特品牌想要找回过去的影响力,就要有爆品。2023年市场很卷,烈马必须是一款竞争力很强的产品,价格也要有诚意。
● 福特纵横的优势是提供专业的玩车服务
那么国产烈马除了专业的产品(点击这里回顾产品介绍)以外,靠什么来吸引用户。国产烈马将在福特纵横店面销售,其经销商经过精挑细选,福特纵横纵享空间与过去江铃福特的经销商完全不同。经销商团队里要有会玩车的人,会做改装的人,能做越野活动的人。消费者来到店里不仅能很快与店员就越野相关的问题打成一片。在后续用户购车之后,福特纵横的经销商还要为消费者提供专业的玩车服务。
『展示的国产烈马改装配件』
比如,用户从北京出发去云南玩,福特纵横可以提供将车辆直接运送到云南目的地的服务,同时在消费者玩车前,当地门店提供检查,并提供专业的改装服务。也包括很多个性化的服务,比如说涉水喉可以改装风格,不定期改成想要的模式。
福特纵横的经销商还会定期组织越野活动,每场活动将有不少于6个员工随行,其中都会有专业人士保证大家能够快乐且安全的出行。刘继升称:“福特纵横经销商都由总部来直接管理,经销商团队的员工都要经过专业化的训练,并且会避免经商换人的情况出现,经销商组织活动的考核KPI,是用户对越野活动的评价怎么样,如果大家说好玩,还想来找我们玩,才是真正的好。”
● 如此专业的服务经销商团队是否能盈利?
这一点,可能有人会担心,如此专业的服务,经销商是否会盈利?事实上,经销商组织的专业活动是会收费的,但是主要的目的还是为了让消费者有更好的体验,能够做到良性循环。同时,客户来玩车,在提供检查的时候,如果遇到问题也会收取相关的维修费用;用户玩车需要改装,也会收取一定的改装费用;越野过后,车辆出了问题,也会有相关的维修费用产生。
『福特纵横经销商门店』
刘继升告诉本站,“真正玩喜欢玩越野的人,可能并不在乎钱,他们更在意的是体验,是不是能玩的快乐,能不能提供后续完善的服务。这些都满足客户,其实经销商盈利并不是问题。包括平时店里给用户会提供免费的咖啡,实际上也增加了用户来店的机会,增加了消费场景。过去用户很少来店里,来一次也知道我们会推销,也不想来。而现在,用户会把这里当成自己的家,也愿意来消费。”
不过,刘继生也直言,由于经销商需要专业的团队,因此选经销商也很痛苦。不过国内有实力的经销商也不在少数,只要把要求提高,都可以实现。目前福特纵横门店计划在第一季度实现100家门店,而到今年年底将实现180家门店。未来,可能很多经销商都会有自己的越野场地,为用户提供快乐的源泉。同时,全国各地都会有专业的玩车团队,服务用户,满足不同地区用户的需求。
● 福特纵横未来还有哪些新品?Bronco Sport是否会引入?
『Bronco Raptor』
『Bronco Sport』
至于未来的产品序列,福特纵横将继续往硬派方面走,以后大家想到越野,想到户外生活,都能想到福特纵横。福特纵横也会基于市场反馈考虑未来是否要引入Raptor系列――高性能越野车型。福特纵横还会代购配件,为消费者提供专业的售后服务。而像Bronco Sport这样的承载式车身城市SUV,刘继升表示后续不会引入,福特纵横将专注于做硬派越野。
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