搭载征程 5 的合作车型预计将于 2023 年量产 上汽和地平线深化合作

7 月 18 日,上汽集团和地平线宣布,将共同打造面向未来的智能驾驶计算平台,合力推动车规级高性能 AI 芯片的开发应用,搭载地平线征程 5 的合作车型预计将于…

7 月 18 日,上汽集团和地平线宣布,将共同打造面向未来的智能驾驶计算平台,合力推动车规级高性能 AI 芯片的开发应用,搭载地平线征程 5 的合作车型预计将于 2023 年量产。

除了智能驾驶平台外,双方合作打造的舱驾融合国产计算平台的车型预计将于2025年量产。据悉,舱驾融合国产计算平台将搭载地平线下一代大算力芯片征程 6。同时,双方还计划共同研发面向未来的大算力芯片及计算平台。

双方合作的智能驾驶计算平台,由上汽旗下科创企业零束科技基于双征程 5 芯片,融合全栈电子架构、高实时软件计算平台、业内领先的 BEV 算法、全域闭环数据工场等关键技术打造而来,是上汽“银河”方案技术底座的核心组成部分,包括高速、泊车及城区全场景体验,最终实现数据驱动、从端到端的融合智驾功能产品。

目前在汽车芯片领域,上汽已投资了地平线、晶晨半导体、芯钛科技、芯旺微电子等 20 余家芯片公司,不断加快汽车芯片产业链布局;同时,上汽与上海微技术工业研究院合作,共同搭建汽车电子芯片第三方联合评价平台,减少芯片企业重复认证投资并缩短认证周期,促进车规级芯片的国产化。 

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