日前,我们在专利网站发现了关于小鹏移动充电车的专利设计图,其或将采用拖挂形式,将拥有更大储能能力。
从专利图中可以看到,该充电挂车的充电率或将达到小鹏超充桩的功率,在补能体验上或将带来极大的提升。但相比于蔚来或其它第三方的移动充电车来说,采用拖挂的形式将限制其一部分使用场景,例如狭窄的地下车库、空间不足的第三方停车场等等。
采用厢式货车作为基础的蔚来移动充电车
目前,虽然小鹏汽车在专利网站申请了该移动充电挂车的专利,但何时可以量产还是个未知数,让我们拭目以待。
日前,我们在专利网站发现了关于小鹏移动充电车的专利设计图,其或将采用拖挂形式,将拥有更大储能能力。 从专利图中…
日前,我们在专利网站发现了关于小鹏移动充电车的专利设计图,其或将采用拖挂形式,将拥有更大储能能力。
从专利图中可以看到,该充电挂车的充电率或将达到小鹏超充桩的功率,在补能体验上或将带来极大的提升。但相比于蔚来或其它第三方的移动充电车来说,采用拖挂的形式将限制其一部分使用场景,例如狭窄的地下车库、空间不足的第三方停车场等等。
采用厢式货车作为基础的蔚来移动充电车
目前,虽然小鹏汽车在专利网站申请了该移动充电挂车的专利,但何时可以量产还是个未知数,让我们拭目以待。