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拥有一辆豪车想必是很多人的梦想，然而豪车的价格却也让相当一部分人望而却步，不过随着入门级豪车价格越来越低，我们工薪阶层也可以努努力拥有自己的豪华座驾，而最近，趁着“金九银十”，6大热门豪车也纷纷给出很大力度的优惠，我们一起来看看
说起豪华中级轿车，奥迪A4L在中国的地位至今无人可以撼动，在全球市场，也是销量最大的车型。
从销量上看，就足以见得消费者对他的认可，今年1-8月累计销量达到10,8567辆，同比增长44.8%，8月份单月销量，达到16,607辆，同比增长28.3%，取得了销量双料冠军。
目前奥迪A4L市场终端优惠最高可达10.7万元（含置换补贴），优惠后价格区间为23.2万-31.6万元。
现款A6L即将迎来换代，新一代的车型信息已经基本曝光，外观方面相较老款更加年轻、运动，内饰也更具科技感，但这丝毫没有影响到现款车型的销售情况，今年1-8月累计销量达到89,523辆，8月份单月也砍下了11,536辆的好成绩，紧追自家小兄弟的步伐。
目前奥迪A6L市场终端优惠最高可达15.33万元（含置换补贴），优惠后价格区间为31.20万-58.00万元。
很多人在认识奔驰品牌之后，都很亲切的称他为“大奔”，随着2014年第四代全新奔驰的C级的国产化，“小奔”也就此横空出世。
C级在国内一直就不缺市场，不论是它的加长版、旅行版，亦或是性能更高的AMG版本，都受到了国人的青睐。
C级也即将迎来自己的小改款，参考一下今年(截至到8月份)的销量数据，改款后的C级应该也会拥有一个不错的前景。1-8月累计销量达到103,183辆，同比增长19.9%,8月份单月销量达到12,604辆，同比增长10.5%，以微弱的差距跟随在A6L身后。
目前奔驰C级市场终端优惠最高可达6万元（含置换补贴），优惠后价格区间为25.08万-42.5万元。
谈起最富有操控乐趣的车，那一定非宝马莫属，宝马汽车的运动血统，对于运动的坚持，被3系展现的淋漓尽致。
很多的消费者选择购买它，看重的就是其极强的驾控感，但3系也同时兼顾了家用车的舒适，宜动宜静，也为3系赢得了良好的口碑。
现款3系也即将迎来小改款，现款车型也加大了优惠力度，最高优惠可达12.03万元（含置换补贴），优惠后价格区间为22.66万-39.44万元，这也为其带来了1-8月累计销量88,336辆，同比增长5%及8月份单月销量12,188辆，同比增长9.1%的好成绩。
说起奔驰史上最美一代E级，大家都会不由自主的想到W211，经典的作品的确能够深入人心，E级也是把“美”字很好的传承了下来。
做为C级的大哥，两者的销量都跻身前五。今年1-8月累计销量93,341辆，同比增长25.8%，8月份单月销量也能达到11,001辆，同比14.8%。
目前奔驰E级市场终端优惠最高可达5.3万元（含置换补贴），优惠后间隔区间为39.65万-45.28万元。
NO.6宝马5系
谈及宝马5系，也会勾起一众车迷的回忆，早期宝马5系（E34）经典的前脸造型，四圆头灯搭配双肾格栅，也被延续到了现在。
“开宝马，坐奔驰”这句话恐怕在5系这里是行不通了，5系舒适的座椅，良好的乘坐感受，在主打操控的宝马家族里并没有被压榨，反倒成了被无限放大的亮点。
1-8月累计销量达到95,861辆，同比增长22.6%，8月单月销量为12,322辆，同比增长68.8%.
目前市场终端优惠最高给到了9.94万元，优惠后价格区间为35.00万-58.00万元。
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结
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