小型SUV市场硝烟四起 东风雪铁龙云逸杭州首发

就在刚刚，杭州国际博览中心4D厅，东风雪铁龙云逸C4 AIRCROSS公布了它的售价10.98万元-15.98万元。这是小型SUV领域的又一款新车加入，也是法系车为数不多的重要代表。

小型SUV，一直都不是兵家必争之地。因体积小，空间不大，造型受限，动力不强。稍微有些预算的人都不会第一时间考虑它。所以你会发现，在售合资品牌小型SUV选择非常有限，再高一级的ABB几乎没有，但国产遍地都是。

是看准错位竞争机会？还是看好潜在消费群体？雪铁龙此时推出云逸的原因不得而知。但值得注意的是，城市生活对小型SUV更新换代的诉求的确是在增长的。

云逸的尺寸为4270*1770*1655（mm）轴距2655mm，跟自家兄弟C3-XR几乎一致。或许是看不惯C3-XR中庸的造型，云逸直接拉长了海外版C3 AIRCROSS，就是我们现在看到的这样。整体圆润，充满法式风情。但这种造型并不是所有人都能接受的，喜欢的很喜欢，不喜欢的怎么都看不对眼。对于大叔个人来说，前脸保留意见，毕竟细细的LED日行灯和大灯分开后，总有JEEP自由光牛头梗的既视感。远近光灯都是卤素，这一点就不说了，看看人家比亚迪宋MAX。

外观颜色方面倒是下了不少功夫，色彩绚丽，还有专属色彩包。连官网上的介绍都是“让你的爱车用不撞衫”（云逸的规划设计肯定是个女的）。时尚感和亲和力十足，应该能吸引不少女性购车群体。

内饰的造型和外观一样，显得较为“浮夸”。但如果你是天逸车主，或者标致车主，你就会觉得“这很正常”。法系的理念并不是每个人都懂，却能带给每个人带来一定的“新鲜感”。

得益于2655mm的轴距，云逸的内部空间相比同级别的小型SUV更加宽裕，这是最重要的卖点之一，毕竟谁家没有几个物品要搬运的呢？422L的行李箱+后排座椅比例放倒。同样适合小俩口出门当“跑车”用。高配车还配有电动遮阳帘与全景天窗。在有限的空间内做最大的享受。

作为一款广告语都写着“专属互联网SUV”，云逸自然会在车机导航方面下功夫，一块9英寸的触摸屏，包含阿里提供的斑马智行车机。

这对于才更换车机导航的大叔来说，认为此举还是非常厚道的。虽然大叔自己车上的车机并不是“斑马智行”，但功能很相似，有语音指控，行程记录等。车队功能也同样提供，只要是安装了此车机的人一同出行，就没有对讲机什么事儿了。虽然语音控制还无法作用于“开天窗、开空调”等功能。但总体来说还是相当便捷省事，高配车型还有给手机提供的无线充电区，看起来科技感十足。

动力方面，云逸采用1.2T1.6T两款三缸涡轮增压发动机，除最低配搭载5速手动变速箱，其余都是6速手自一体。可以说在情理之中吧。毕竟三缸已是大势所趋了。1.2T最大马力136匹，最大扭矩230牛·米。1.6T最大马力167匹，最大扭矩245牛·米。其中1.6T的马力输出已经赶超了大叔的2.0L马自达星骋。动力肯定是十分充裕的，只不过大叔认为，不加“电混”的三缸多少都有些“减肥神器”的意思。

对于云逸的上市，大叔从心里认为，云逸确实给年轻人多了一种选择，但不是“我一定要买云逸”。毕竟10.98万元的起步价已经可以买到1.5T的宋MAX了。云逸作为首款合资互联网SUV诞生，对于雪铁龙来说是件“新鲜事”。但对于市场来说已经不是“新闻”了。雪铁龙将云逸形容成一款真正意义因“你”而不同，知你、懂你、助你的“高智商”互联网SUV。

大叔认为宗旨没错，并且通过车身颜色与个性化选择尊重每个人个性，这都是值得期待的。但想真正意义上的实现，百年造车历史的雪铁龙，还真的再花些功夫应对才行。毕竟这也是全人类对美好生活的共同向往。

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