8月29日,奇瑞汽车瑞虎8系列新成员-瑞虎8 PLUS鲲鹏e+于2021年成都国际车展闪耀亮相,新车首搭鲲鹏DHT超级混动,实现了三大模块的超级混动集成,不仅突破多项核心技术,更带来了驾驶体验的全面升级。
百公里加速4.9s 领先不止一步
据悉,新车搭载的鲲鹏DHT作为中国品牌首个双电机驱动,可以说是专为中高级SUV打造的专用混动变速箱,不仅匹配了鲲鹏混合动力专用1.5T超效发动机,同时还搭载了新一代安全高能三元锂电池,在数据层面实现了诸如510N·m的输入扭矩、NEDC工况电驱动平均效率超90%、最高达97.6%的传动效率、低电量模式节油率大于50%等多项技术突破,为用户带来更优越的性能表现与产品体验。
在鲲鹏DHT超级混动技术加持下,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+实现了整车性能数据的领跑。该车拥有四擎四驱、三擎两驱两种驱动模式,其四擎四驱版由行业首创的发动机、双电机及电动后桥构建,达到了0-100km加速时间4.9秒。同时,三擎两驱版0-100km加速时间仅需7.2秒,实现了对行业标准的超越。
诸多黑科技加持,省心又省钱
瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+不仅动力超强,油耗及通勤方面也是尤为出色。在鲲鹏DHT超级混动技术等诸多黑科技的加持下,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+拥有超高的使用经济性,其百公里综合油耗仅为1L,凭借超低的使用成本,真正的做到让用户把口袋里的钱省下来。
不仅如此,让用户省心更是瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+的另一核心优势。为降低用户的里程焦虑,新车通过全系标配100km的纯电续航解决了用户日常通勤问题。同时,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+通过动⼒控制系统与导航系统双芯互联,可以提前识别路况,并智能为用户推荐最优动⼒解决⽅案,实现了1000公里的综合续航,满足用户多样化的出行需求。值得一提的是,新车还拥有预约充电、预约出行、智能补电等多项智能体验,为用户提供全面的无忧驾驶服务。
3挡9模11速 驾乘体验全面升级
此外,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+通过行业独有的3个挡位、9种模式、11种速比组合,实现了全景的智慧驾驶方式。无论用户在山路、高速、拥堵路况等场景下3挡DHT将提供更好的驾驶体验。不仅如此,新车通过发动机与双电机的智能组合,实现了全功能9种工作模式,可以应对动⼒及节油的不同⼯况需求。
同时,新车带来的EV 、HEV – Normal 、HEV – SPORT三种动力模式,充分考虑起步、中高速、超车、高速转向、长途等多达11种路况,智能切换,让用户畅爽出行,智享用车新生活。
今年1-7月,奇瑞集团取得了508,415辆的销量佳绩,其市场热销的背后,是技术奇瑞的厚积薄发,是奇瑞汽车始终将“坚持自主创新、掌握核心技术”作为立企之本和企业发展的核心驱动力。而瑞虎8 PLUS鲲鹏e+作为技术奇瑞集大成之作,不仅为用户提供了多元化的购车选择,更为插电式混合动力车型市场注入新的活力。向世界问好,让世界更美好,让我们一起拭目以待瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+的正式上市!
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