[本站 新车上市] 今日(7月15日),2021款上汽大通MAXUS D90 Pro正式上市。新车共推出2.0T汽油和2.0T柴油动力共计9款车型,指导价格区间为17.98-27.68万元。官方提供购车0利率(30%首付起、36期0息及60期低息)、0金融手续费(免收金融手续费)、0流量费(免费升级新车机、终身免流量费)等。(柴油两驱畅享版为单增压版,四驱车型为双增压版,除精英版为5座外,其余版本为6/7座)详情见下表:
2021款上汽大通MAXUS D90 Pro指导售价 | ||
动力 | 车型 | 售价(万元) |
2.0T汽油+8AT | 两驱精英版 | 17.98 |
两驱豪华版 | 19.98 | |
四驱精英版 | 19.98 | |
四驱豪华版 | 21.98 | |
四驱旗舰版 | 23.98 | |
2.0T柴油+8AT | 两驱畅享版 | 20.98 |
四驱畅享版 | 23.98 | |
罗布泊版 | 25.98 | |
阿拉善版 | 27.68 |
作为年代改款车型,新车在外观方面并没有太大变化。作为非承载式车身结构的中大型SUV,上汽大通MAXUS D90 Pro整体造型硬朗,多边形的大嘴式进气格栅设计,内部则辅以黑色蜂窝状细节进行点缀,搭配肌肉感十足的前保险杠,看上去更具时尚感。
尾部方面,新车采用了多边形尾灯组,并由一根镀铬饰条相连接,适当的拉宽了该车的横向视角。尺寸方面,新车长宽高分别为5005/1932/1875mm,轴距为2950mm。
『图为现款车型』
内饰方面,该车继续采用了黑/棕双色的设计风格,并在三辐式多功能方向盘、空调出风口、挡把区域、车门饰板处加入镀铬元素进行点缀,让其整体看上去更加年轻、时尚。同时,全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏的加入,让该车更加科技,也符合当下消费者的用车需求。
动力方面,新车将继续提供汽油和柴油版本动力总成。其中柴油版车型将搭载上汽πBi-Turbo的2.0T柴油发动机,根据调校的不同,其最大功率分别为163马力(120千瓦,单涡轮)和218马力(160千瓦,双涡轮),峰值扭矩分别为375牛・米和500牛・米。传动方面,与之匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱。同时,其将满足国六b的排放标准。
汽油版车型将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为218马力(160千瓦),峰值扭矩为350牛・米。传动方面,同样匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。此外,新车还将根据配置不同提供全地形智能适时四驱系统,提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式,且配备中央差速锁及机械牙嵌式后差速锁。悬架方面,新车采用的是双叉臂独立前悬架和五连杆整体桥式后悬架。
竞争对手:
前几年开始,越来越多的中国品牌厂商纷纷推出中型和中大型SUV产品,比如荣威RX8、哈弗H9、传祺GS8、长安CS95以及北京BJ80等等,它们大致分为城市SUV和硬派SUV两大类,而上汽MAXUS D90 Pro原本就是准备通吃这两块市场。不过近些时间,中国品牌对硬朗SUV的热度消退了不少,但上汽大通并未放弃。
编辑点评:
上汽MAXUS D90 Pro的推出,进一步细化了中大型SUV的市场,它拥有更野性更时尚的外观、更丰富的配置,最重要的是还有强劲的全新π动力柴油发动机,能够更好满足越野爱好者的玩车需求。该车上市后的表现,还有待市场进一步检验。
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