[本站 新车首发]7月11日,阿尔法・罗密欧Giulia GTAm在国内首次亮相,新车是Giulia四叶草版的竞技化进阶加强车型,拥有更夸张的设计与更轻量化的水平,动力也有小幅度提升。据悉,这款新车将于7月内开始接受预定,未来将以限量进口的方式引进到中国市场销售,而本次在国内亮相的这台车并非中规版本,在部分细节与配置上与中规版本略有差异。
● 新车特点
为庆祝阿尔法・罗密欧品牌诞生110周年,阿尔法・罗密欧在2020年5月12日线上发布了Giulia GTA与Giulia GTAm车型。相比Giulia四叶草版,GTA不仅在设计上更加激进,更加注重轻量化表现,在动力方面也有小幅度提升,而GTAm则可以理解为GTA的赛道版本。两款新车全球限量500台,虽说国内能够分到多少配额目前未知,但相信一定很稀缺。
外观方面,新车保留了Giulia整体白车身造型,整体设计细节则更加激进,全新设计的空气动力学套件不仅能够提升视觉效果,对于整车空气动力学优化也有一定提升。此外,在前发动机舱盖、车顶、前保险杠、翼子板等处均采用碳纤维材质,使其比四叶草版额外减轻100kg,同时尾部标配的中置两出Akrapovic(天蝎)排气和尺寸不小的底部扩散器,更是让人血脉喷张。
更加强调赛道属性的Giulia GTAm除了拥有一套更为夸张的尾部扰流板之外,还拆除了整套后排座椅,并增加经过FIA认证的车内防滚架。两张前排座椅也更换为赛车座椅,并配备四点式安全带,使得整车重量进一步降低,并保证赛道驾驶的稳定性,但同时该车依然是一台具备合法上路条件的公路车型。
动力系统方面,两款新车将搭载进一步强化的2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率提升至540马力,最大扭矩600牛・米,传动系统依旧匹配8速手自一体变速箱,并且由于更轻的整车重量,使其0-100km/h加速时间仅为3.6秒。
● 新车背景
5月12日,意大利汽车品牌阿尔法・罗密欧在意大利巴洛克试车场正式宣布,旗下阿尔法・罗密欧Giulia GTA与Giulia GTAm车型全球首发。“GTA”是意大利语“Gran Tourismo Alleggerita”的缩写,而“alleggerita”一词在意大利语中意为“轻量化”,代表该车是阿尔法・罗密欧注重竞技性(部分经典款甚至于能直接参赛)车型的公路版本,GTA的名号也曾多次以车名后缀出现在阿尔法・罗密欧旗下多款经典性能版本车型上,例如阿尔法・罗密欧Giulia Sprint GTA,这款经典车型的源起之地就是意大利巴洛克试车场,在此发布全新的GTA系列车型可谓寓意十足。
● 竞品分析
『捷豹XE SV Project 8』
『宝马M4 GTS』
至于说这款车型的竞品,近几年有着类似“极端竞技化”理念的车型有捷豹XE SV Project 8和宝马M4 GTS,前者并没有来到中国市场销售,后者并非四门性能车直接改造而来,其它类似车型很多又不符合上路标准,所以某种层面上来说,这款车在国内是一种非常独特的存在。
● 编辑点评
当下您想来一台与众不同的四门两座高性能竞技化中型车,并且还需要它能够上路,还不想要二手车,这可能是在中国市场上的唯一选择。虽然价格并不清楚,但想想宝马M4 GTS比宝马M4贵了多少,这两款竞技强化的限量版车型注定不便宜,也注定是小众需求。不过再回头想想您拿出GTAm行驶证并告知对方这是原厂车的时候……
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