[本站 国内谍照] 日前,有国内媒体曝光了一组东风日产全新一代奇骏无伪实车谍照。新车整体延续了海外版本造型设计,并搭载最新开发的1.5T VC-TURBO发动机(官方称VC-TURBO 超变擎300)。同时,根据此前消息来看,该车将在4月19日开幕的上海车展中正式亮相。
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通过此次曝光的实车谍照来看,新车整体沿用了海外版本的造型风格,全新的V-Motion家族前脸加入了更加粗犷的镀铬饰条,搭配分体式大灯组,以及下方贯穿式多边形进气口,让其整体看上去十分魁梧且吸睛。
新老奇骏尺寸对比 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
老款奇骏 | 4675 | 1820 | 1722 | 2706 |
新一代奇骏 | 4681 | 1840 | 1730 | 2706 |
侧面来看,新一代奇骏采用了黑色A柱设计,使得新车呈现出悬浮式车顶的视觉效果。尾部方面,其整体设计要较为内敛,多边形的大灯组搭配高位刹车灯以及内凹式牌照区域造型,丰富了尾部视觉层次感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4681/1840/1730mm,轴距2706mm。外观尺寸相比老款有所增加,但轴距保持不变。
内饰方面,通过有限的角度我们能够看到,该车同样采用了最新的设计风格,彩色10.8英寸平视显示器、12.3英寸液晶仪表和9.0英寸悬浮式中控屏的组合,让新车看上去更加科技且时尚。同时,全新设计的中控区域,整体造型更加整洁,而类似木纹饰条元素的加入,提升整体质感。此外,该车未来将标配的无线苹果CarPlay、Android Auto,极大提升了便利性。值得一提的是,根据此前信息来看,在这一代车型上,新车还加入了四门无钥匙进入、三区自动空调、后排座椅加热等功能,平整的后备厢以及可90度开启的尾门都保障了后备厢的实用性。
新老奇骏动力对比 | |||
车型 | 发动机 | 最大功率(PS) | 峰值扭矩(N・m) |
老款奇骏 | 2.5L 直列四缸自然吸气 | 181 | 239 |
新一代奇骏 | 1.5T 直列三缸VC-TURBO | 204 | 300 |
动力方面,东风日产新一代奇骏将搭载最新开发的1.5T VC-TURBO发动机,是一款可变压缩比直列三缸涡轮增压发动机,发动机压缩比能在8:1-14:1之间的智能切换,最大功率204马力,峰值扭矩300牛・米。传动方面,新车将采用模拟8速挡位的CVT变速箱,并提供四驱版本。(图片来源:关你车事;编译/本站 周易)