或2022年量产 捷尼赛思GV70e路试谍照

[本站 海外谍照]  日前,我们从海外媒体获得了捷尼赛思GV70e的路试谍照,新车外观轮廓基本延续了燃油版车型的设计,不过在细节处将进行修改…

[本站 海外谍照]  日前,我们从海外媒体获得了捷尼赛思GV70e的路试谍照,新车外观轮廓基本延续了燃油版车型的设计,不过在细节处将进行修改,该车续航里程(工况未知)或为500km。此外,新车或将于今年(2021年)底之前首发亮相,并有望在2022年量产。


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据悉,该谍照拍摄于瑞典的冰冻湖之上,可以看出其车头与去年(2020年)12月首发亮相的捷尼赛思GV70十分相似,分体式的大灯进一步印证了二者之间的联系。不过根据外媒报道,捷尼赛思GV70e的前格栅有望采用封闭式设计,从而彰显其电动车的身份。

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新车侧面线条流畅,其轮圈与燃油版造型基本相同,轮胎品牌为米其林。此外,这款车型的尾部并没有配备排气管,这也进一步印证了它的纯电动车身份。 在续航方面,捷尼赛思GV70e或将搭载来自SK Innovation的电池组,续航里程(工况未知)可达310英里(约合500公里)。

根据此前报道,捷尼赛思曾在韩国注册多个电动车商标,其中就包含GV70e。而根据规划,捷尼赛思首款纯电动车型将于2021年内首发,将基于E-GMP平台打造,内部代号JW,该车或与现代IONIQ 5相同,都将是一款具有跨界属性的SUV车型。你是否期待捷尼赛思纯电动车,不妨在评论区进行讨论。

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