日前，有媒体获取了奥迪 e-tron GT 在北京的路试谍照。新车将基于与保时捷 Taycan 相同的 J1 平台打造。据此前消息，新车将于 2 月 9 日首发，并在今年年底正式上市。
外观设计方面，整车为四门四座布局，并采用了全新家族式设计以及溜背式设计。虽然新车被多处伪装封闭，但结合之前的预告图可以看出：新车前脸使用封闭式格栅，细节处前杠进风口采用空气动力学设计，整车圆润流线型线条使风阻更小，配备有更加锐利的激光大灯头灯组以及贯穿式尾灯组，尾灯采用“＞”图案锋利极具辨识度，辅以扩散器的设计，让整车看起来更加激进与具有运动感。
动力方面，奥迪 e-tron GT 搭载前后两台永磁同步电机，系统综合最大功率 434kW 。电池方面，新车搭载了容量为 90kWh 的电池组，WLTP 工况下最大续航里程 400km 。在 800V 快充模式下，可在 30 分钟内充到 80% 电量。驱动形式为四轮驱动。奥迪 RS e-tron GT 将搭载双电机动力系统，电池容量达 93.6 kWh，最大功率 694 马力，最大扭矩 830 牛·米，0-96 km/h加速时间为 3.5s。同时该车也配备自适应空气悬挂架系。
未来，奥迪 RS e-tron GT 还将推出搭载三电机动力系统的版本。
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