日前，我们从上汽大通官方获悉，2018款大通G10 Plus现已正式上市，新车对车型布局进行了调整，并提升了部分车型的配置水平，指导价区间与现款车型保持一致，为13.38-26.98万元，详情如下：
| 2018款上汽大通G10 Plus 指导售价 | ||
| 排量 | 车型 | 售价（万元） |
| 1.9T柴油 | 手动精英版 | 16.68 |
| 自动精英版 | 18.18 | |
| 自动豪华版 | 19.58 | |
| 自动豪华行政版 | 22.98 | |
| 2.0T汽油 | 手动精英版 | 14.98 |
| 手动豪华版 | 16.78 | |
| 自动精英版 | 16.38 | |
| 自动豪华版 | 18.78 | |
| 自动行政版 | 20.78 | |
| 自动豪华行政版 | 22.98 | |
| 自动旗舰版 | 26.98 | |
| 2.4L汽油 | 手动精英版 | 13.38 |
上汽大通G10定位4门7座MPV车型，新车延续了现款车型的造型设计，其车身尺寸为5168×1980×1928mm，轴距为3198mm，与现款车型相同。此次上市的大通G10 Plus共12款车型，在车型布局方面，新车取消了2.0T自动时尚版，新增了1.9T柴油自动豪华行政版。
内饰方面，行政版、豪华行政版、旗舰版新增了棕色座椅、黑色内饰的配色组合。与此同时，新车对部分车型进行了配置升级，增加了主、副驾驶位电动座椅、第二排脚托、电动折叠外后视镜、无骨雨刷、阿里斑马智能互联系统等；ESP车身稳定控制系统、倒车影像成为新车的标配配置。
2018款大通G10 Plus延用了现款车型的动力系统，有1.9T柴油、2.0T汽油、2.4L汽油三款发动机供用户选择，最大功率分别为150马力、225马力、143马力；峰值扭矩分别为350牛·米、345牛·米、210牛·米。传动系统，有6MT、6AT变速箱与1.9T、2.0T发动机匹配，2.4L发动机匹配5MT变速箱。值得一提的是，新款车型的自动挡变速箱有3种驾驶模式以应对不同的驾驶工况，分别为Normal（正常模式），ECO（经济模式）及Sport（运动模式）。
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