新一代宝马Z4上海车展亚洲首发并上市

【第一新车 新车频道】代号E89的上一代宝马Z4阔别市场已有两年。新一代宝马Z4(G29)将在2019上海车展首发并上市公布售价。新Z4基于全新CLAR平台打造…

【第一新车 新车频道】代号E89的上一代宝马Z4阔别市场已有两年。新一代宝马Z4(G29)将在2019上海车展首发并上市公布售价。新Z4基于全新CLAR平台打造,与兄弟车型第五代Supra一起在奥地利的麦格纳斯太尔工厂代工生产。

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全新宝马Z4极大限度地保留了概念车的设计思路,同时受到宝马新一代8系影响,二者在设计细节上较为相似。Z4特有的超长引擎盖设计再次回归,而标志性的双肾型进气格栅更加修长,并采用了全新的矩阵格栅设计,前保险杠造型极具宝马M家族风格,看上去更加运动。此外,新车的前大灯组设计打破了宝马传统的横向天使眼造型。

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侧面来看,全新宝马Z4保持了经典双座跑车的车身比例,前翼子板的散热开口与8系如出一辙,并增强了细节运动感,辅以双腰线造型,颇有向经典的初代Z4致敬之意。 轮毂方面,全新宝马Z4采用了全新设计的五辐轮毂,并配有显眼的蓝色卡钳,似乎在告诉别人我不是一辆普通的宝马。

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作为一台Roadster,新一代宝马Z4回归软顶敞篷设计,同时短小精悍的车尾造型,非常突出其运动性,尾灯组采用宝马最新的LED细长光带式设计,颇有宝马8系神韵。后部还采用了带通风的运动保险杠以及一体式扰流板 ,并配合双边双出的排气系统和带亮金属色调的后扩散器进行点缀。

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虽然宝马的内饰依旧避免不了套娃设计,但作为当红炸子鸡的跑车,Z4的内饰还是有自己的独特设计,例如完美继承了Z4 Concept概念车内饰设计的中控多媒体屏幕与仪表盘的过渡造型,这是Z4独有设计。

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新一代宝马Z4开始使用宝马第七代iDrive系统,与之相配合的硬件是一个类似8系双门轿跑车的八角形全液晶仪表盘,以及中控台 12.3 英寸的触摸显示屏。该系统将继续支持宝马引以为傲的多重手势控制、智能互联功能以及自然语音识别系统,极大提升了使用者的用户体验。

同时宝马也将大部分物理按键布局在空调出风口下方,包括空调控制区、座椅加热通风等。在方向盘的左侧,传统的灯光旋钮被取消,转而换成了按键控制。

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此外,全新Z4上的“大鸡腿”电子换挡杆没有采用宝马高端系列产品中的水晶质地,但辅以铝合金装饰板依然能够感受到运动氛围浓重,饰板下方还含有无线充电和USB接口等。M40i作为Performance车型,将配备有最新的三辐式M运动方向盘。

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全新一代宝马Z4 动力参数
车型 发动机型号 最大功率 峰值扭矩
sDrive20i B48 2.0T直列四缸涡轮增压发动机 135kW(184PS) 290N·m
sDrive30i B48 2.0T直列四缸涡轮增压发动机 185kW(252PS) 350N·m
M40i B58 3.0T直列六缸双涡轮增压发动机 283 kW(380PS) 495N·m
Z4 M(猜想) 与丰田合作开发的混合动力系统 未知 未知

动力方面,M Performance系列的Z4 M40i搭载B58系列的3.0T 直列六缸双涡轮增压发动机,普通版的新Z4则是搭载B48系列2.0T引擎,传动匹配6速手动变速箱或8速手自一体变速箱。底盘上,宝马表示全新Z4还将配备一个带锁定功能的后差速器和一个带有可电控功能的悬架。

此外,因全新一代宝马Z4将与丰田全新Supra共享平台,未来不排除会与丰田合作开发全新、动力更强悍的混合动力系统。(文:第一新车 谢鹏)

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