[本站 资讯] 眼看距离2024年北京车展开幕越来越近，有关各家车企的新车消息也是层出不穷，相信不少朋友也都看了我们车展前瞻的上一期内容（点击这里查看），今年的北京车展到底还有哪些重磅新车呢？本期车展前瞻咱们接着看，其中不乏品牌以及细分领域的首款车型，到底有何惊喜呢？让我们一起来看看！
● 吉利银河E5
车展动作：首发
车型特点：全新纯电动SUV
此前，吉利银河官方正式公布旗下全新纯电动SUV车型定名――吉利银河E5，预计售价或在15-20万元。值得一提的是，吉利银河E5是吉利银河首款锚定全球市场的重磅新品，左右舵车辆同时开发和测试，未来也将面向全球用户进行发售。
从此次官方发布的预告图来看，新车采用与银河E8相同的光之涟漪・律动格栅，配合两侧造型犀利的大灯组以及下方L型的进气口装饰条，让这款车看上去十分运动。同时，封闭式前格栅造型也能适当提升车辆的风阻系数。
车身侧面来看，该车采用隐藏式车门把手以及低风阻轮圈，整体看上去十分协调。同时，尾部采用当下流行的贯穿式尾灯组，配合上方大尺寸扰流板，运动感较强。动力方面，吉利银河E5将搭载纯电动力系统，很大概率会提供800V架构车型。
● 编辑点评：
吉利银河E5的推出，很好的补足银河系列车型中没有纯电SUV的空缺。同时，由于银河E8的大获成功，也快速的让消费者认识到这个系列的车型。官方能够及时的推出银河E5，势必会在细分领域掀起一波新的市场浪潮，同时，银河E5也将眼光瞄准了全球市场，采用左右舵车型同时开发。根据官方公布的产品规划来看，吉利银河品牌将在2024年聚焦“混动+纯电”的主流市场，陆续推出3款全新新能源产品，均基于全新架构、创新的设计语言开发，应用自研的新能源智能科技。
● 深蓝G318
车展动作：预售
车型特点：深蓝汽车首款中大型SUV
此前3月18日，深蓝汽车品牌旗下全新中大型SUV-深蓝G318首发亮相，作为该品牌第三款车型，其依靠硬朗的外观线条，以及丰富的官方改装扩展硬件，主打户外用户。此前有报道称，该车的主力价格预计会到25-30万区间。按照规划，新车有望在6月开启交付，月销量有望达到1万台。
外观方面，整体设计偏向硬朗，平直的线条配合圆角矩形打造出今年流行的复古硬派，为达到造型设计需求，制造过程中冲压与焊装环节亦经过技术升级。
类似字母C的大灯组，配备中央封闭式前格栅，为其营造出新能源车型特有的前卫感。此外，保险杠下方的护板也为整个车头增加了更多野性。
车身侧面隐藏式门把手设计有利于降低风阻，官方表示整车风阻系数为0.35Cd，搭配前后凸起的轮眉线条，在突出硬朗风格的同时，进一步像现代审美靠拢。车尾部分的后备厢门采用侧开式结构，两侧体量延申交汇形成一个托举结构，对尾部形成一个稳定有力的支撑，再加上底部强壮的黑色保险杠，非常有辨识度且强壮。新车将提供7种外观配色和3种内饰配色。
为了满足户外使用需求，深蓝原厂还提供了可选装车顶行李架射灯，从传统圆形进化为六边形造型，带来全新科技观感，能在穿越或露营中提供更加充足的环境照明，同时车顶行李架还能在实际使用过程中，起到承载物品的作用。新车将标配主动降噪，前后排双层隔音玻璃。
此外，深蓝还提供行李架、前照灯、电动踏板、背包行囊、备胎等多种原厂拓展件。值得一提的是，深蓝G318四驱车型拥有拖挂资质，最大拖挂质量可达1600kg，只要有C6驾照，开G318可轻松拖挂游艇、摩托艇等水上娱乐设备，或者自行车、摩托车等户外运动装备。另外，深蓝G318最大外放电输出功率6kW。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5010/1985/1960（含备胎和射灯）mm，轴距为2880mm。
内饰造型延续了该车的设计风格，整体设计理念遵循了硬派越野的风格，大面积的方直轮廓线条，让内饰看上去更加硬朗。不仅如此，车内拥有大量的实体按键，方便在各种驾驶路况中的功能操作，也利于行车的安全性。此外，该车还增添了大尺寸的仪表和14.6英寸中控显示屏，整体营造出不错的前卫和高级感。
动力部分，深蓝G318将搭载增程式动力系统，其中单电机版本最大功率为110千瓦；前后双电机四驱形式版本车型，其中前电机最大功率131kW，后电机最大功率185kW，系统总功率达到316kW，峰值扭矩可达6200牛・米。0-100km/加速时间为6.3秒。深蓝G318整备质量为2360kg，最大载重为2800kg，吨功率达到了112.86kW/1000kg。
深蓝G318全系搭载ENC主动降噪技术，另外该车拥有双叉臂+多连杆+R-EPS转向系统，不仅如此，魔毯+CDC+空悬也是标配。
值得注意的是，G318集成了16种驾驶模式，包括5种日常模式、5种地形模式（涉水模式、雪地模式、崎岖模式、泥地模式、沙地模式）、3种特殊场景（原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行）。3种能量管理模式。
● 编辑点评：
近些年户外与露营热潮让更多消费者倾向于选择具有一定通过性能的SUV，深蓝G318使用增程作为动力形式，配以硬朗的外观以及充分的官方扩展配件，正是切中了这部分最新的用户需求。另一方面在智能技术快速推进的当下，它搭载的智能驾驶也能在众多应用场景降低使用者的驾驶疲劳度，智能座舱技术在露营时提供便利性。相比那些依靠依靠四驱结构打动消费者的硬派越野车，深蓝G318无疑更接地气。
● 坦克300 Hi4-T
车展动作：首发
车型特点：长城最新Hi4-T插混系统加持
此前，坦克300 Hi4-T车型已完成工信部申报，代表着长城最新混动技术的Hi4-T徽标出现在了新车之上，这也就意味着，坦克新能源产品序列将会正式迎来一位实力强劲的新选手。该车将配备2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的插混系统，将大幅提升燃油经济性。
外观方面，新车整体与燃油版车型保持高度一致，并没有做出过多调整，方盒子造型+复古圆灯设计让它拥有不错的颜值表现，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4760/1930/1903mm，轴距为2750mm。
车尾部分，新车采用横开式尾门设计，“小书包”依旧没有缺席，“坦克300”字样下方配有Hi4-T徽标。此外，从申报图来看，新车可以针对诸多细节进行选装，满足更多个性化需求。
动力方面，新车将会配备2.0T插电混动系统，其中，发动机型号为E20NB，最大功率为185千瓦。此外，新车所配备的三元锂电池来自蜂巢能源，电动机的具体参数我们目前还不得而知。
● 编辑点评：
坦克300作为旗下的首款车型，可谓是一炮而红，它在2020成都车展发布时的盛况至今令人记忆深刻。此次官方推出混动版坦克300也进一步补足了这款车的燃油经济性上的小短板，对于那些又想假期野一下，又对日常城市通勤燃油经济性敏感的用户，坦克300 Hi4-T能够满足更多需求的使用场景。
● 新款问界M5
车展动作：首发
车型特点：或搭鸿蒙智能座舱3.0、华为ADS 2.0智驾等
此前，华为终端BG智选车业务部总裁汪严�F透露：改款问界M5将在2024北京车展上亮相。问界M5定位一款中型SUV，现款有纯电和增程两种动力可选。电动机有272马力后驱和496马力四驱可选。纯电后驱车型续航里程有602和620km两种，纯电四驱车型为534km。而增程式车型搭载1.5T发动机作为增程器，最大功率152马力，CTLC纯电续航从230至260km不等。
外观部分，新车整体造型没有较大变化，依旧延续现款造型。整体简洁的前脸设计搭配大尺寸的进气格栅以及两侧通风口造型，展现出不错的运动感。值得一提的是，新车将升级智能大灯系统，拥有更广的照射范围。
车身侧面，新车依旧是延续现款造型，在时尚感和动感上有着不错的平衡。车窗部分采用了银色镀铬装饰，提升了豪华感。尾部方面，新车采用贯穿式尾灯组，并辅以黑色装饰进行突出，圆润饱满的后保险杠让车辆尾部造型看上去更显厚重。
内饰部分，新车将支持M9相同AR HUD可选配置，新增三区空调、后排独立温度调节、棉花糖座椅、零重力座椅等。配置方面，新款问界M5将搭载800V快充平台，并采用最新的华为激光雷达。
动力方面，新车将升级智界同款电机，0-100km/h加速时间提升至6.3秒和3.6秒。此外，增程版车型将搭载50kWh电池，CLTC工况下的纯电续航为330km，综合续航达到1520km。纯电版车型将支持100kWh电池，预计最长续航800km左右。
● 编辑点评：
此次2024款问界M5的外观并没有明显变化，其主要提升在车辆的动力、充电补能、智能化、舒适性等各项配置上，车辆的产品力得到进一步加强。问界M5作为家族的第一款车型，为问界品牌打开了市场，但随着M7、M9两款车型的上市，其整体的存在感也越来越弱。通过这次的改款升级，期待问界M5能在销量上有更好的表现。
● 雪佛兰探界者Plus
车展动作：首发
车型特点：提供RS及ACTIV两种内外饰/首款插电混动车型
此前，上汽通用雪佛兰官方发布了探界者Plus车型的官图。这款车其实就是刚刚在今年1月海外发布的全新一代探界者（Equinox）车型。探界者Plus将提供RS及ACTIV两种内外饰设计风格，演绎美式SUV的时尚新经典。
外观方面，探界者Plus采用最新的家族化设计语言，前脸造型更加方正硬朗，相比现款颇具年代的外观，新车更加符合当下的审美趋势。两款车型都配备了分体式大灯与蜂窝状的进气格栅，通过字母标识进行点缀，Activ版的进气格栅面积更大，全部采用黑色化处理；RS版的进气格栅更加紧密。
车身侧面，探界者Plus车身像是缩小版的Traverse车型，整体侧面线条较为相似，C柱与悬浮式车型依旧很具辨识度。此外，两款车型还将配备不同样式的轮圈与轮胎，Activ版更加注重越野取向，RS版则更加注重日常公路驾驶。车身尺寸方面，海外版车辆长宽高分别为4653/1902/1667mm，轴距为2730mm，与现款美版车型相比，加宽了51mm。
内饰部分，探界者Plus配备了三辐方向盘，并采用11英寸数字仪表盘和11.3英寸中控屏，内饰更具科技感。此次雪佛兰在驾驶辅助和安全功能方面也进行升级。新车的安全辅助套件包括增强的车道保持辅助、带碰撞警报的自动紧急制动、自适应巡航、盲区警报、带自动制动的后方交通警报、变道警报等。空间方面，后备厢容积为845L，放倒后排座椅后扩展为1799L。
动力方面，新车搭载通用全新一代1.5T插混系统，采用P1+P3双电机串并联，发动机最大功率132kW，最大扭矩250N・m。新车0-100km/h加速时间为6.8秒，最高车速180km/h，纯电驱动0-60km/h加速时间为3.7秒。新车的CLTC综合续航里程超1000km，纯电续航155km，CLTC综合油耗仅为1.05L/100km。新车提供纯电优先（EV）和智电混动（HEV）两种驾驶模式。
● 编辑点评：
探界者Plus整车渲染出浓郁的美式SUV氛围，车辆外观性格鲜明，在目前的SUV市场中让人眼前一亮。最为重要的是，该车型也是品牌旗下首款插电混动车型，引起了不小的市场关注度。新车整体的产品力到底如何，让我们期待其北京车展的亮相吧！
● 享界S9
车展动作：首发
车型特点：华为和北汽全新品牌首款车型
此前，我们从官方获悉，华为和北汽推出的首款“智选车”的全新品牌华彰牌旗下首款车型――享界S9部分官图发布。根据此前信息来看，该车将在年内完成上市，未来也将进入华为渠道销售。值得一提的是，该车未来或售50万左右。
外观方面，新车采用了颇为简洁的设计语言进行打造，类似C字形的大灯组+贯穿式灯带使其具备较高的辨识度。此外，新车前包围处配有尺寸较为宽大的梯形通风口，营造出一定的运动氛围。
来到车侧，新车的车顶线条十分流畅，侧面的车身线条也十分简约，整体视觉效果还是比较不错的。尾部方面，新车采用贯穿式尾灯，后备厢末端延伸出类似小鸭尾的设计。下包围处并没有采用夸张的扩散器造型。
车身尺寸方面，该车长宽高分别为5160/1987/1486mm，轴距为3050mm。动力方面，根据车型不同该车未来将提供单电机和双电机两种版本供消费者选择，前者搭载华为数字能源技术有限公司所生产型号为TZ210XYA03驱动电机，最大功率为227千瓦；后者搭载华为数字能源技术有限公司所生产YS210XYA03和TZ210XYA03前后双电机，最大功率分别为158千瓦和227千瓦。
● 编辑点评：
享界S9作为华为与北汽联合打造品牌旗下的首款车，其定位为品牌的豪华旗舰车型，并将与传统豪华品牌展开竞争。在华为技术的加持下，车辆的智能化配置自然不用担心，但其整体的豪华配置，以及细节上的尊贵感到底以何种方式呈现，我们十分期待！
