全新奔驰E级将于10月13日/16日相继发布

[本站 资讯]  近日,我们从官方获悉,全新一代奔驰E级标轴版本将会在10月13日正式国内亮相,而10月16日我们也将会迎来国产长轴版车型的…

[本站 资讯]  近日,我们从官方获悉,全新一代奔驰E级标轴版本将会在10月13日正式国内亮相,而10月16日我们也将会迎来国产长轴版车型的首发。作为第十一代产品,全新奔驰E级(W214)整体进行了比较大的升级,它也将开启“全球智能行政座驾”的新篇章。

奔驰(进口) 奔驰E级(进口) 2024款 E 200 AMG Line 欧洲版

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标轴版本全新E级此前已经在慕尼黑车展上完成了全球首发亮相,新车比较有特点的是大灯造型采用了有些类似花生灯的设计,表达了对第七代奔驰E级(W210)的致敬。此外尾灯内构融入了奔驰LOGO造型,这一设计预计也将会在奔驰后续的新车型上得到广泛应用。

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据此前消息,标轴版车型长宽高分别为4949/1880/1468mm,轴距2961mm,风阻系数降低至0.23Cd;而长轴版车型长宽高则分别为5092/1880/1493mm,轴距达到3094mm,相比标轴版本轴距加长了133mm。

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新车内饰将会采用最新家族化设计风格,与奔驰EQS、EQE等新能源车型保持一致,三联屏设计十分霸气,并将搭载第三代MBUX智能人机交互系统,车辆保留了一定数量的物理按键,主要集中在主屏幕下方。三辐式方向盘大家已经比较熟悉了。车辆的空调出风口采用了隐藏式设计,与整个大尺寸屏幕很好的融合在了一起。

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动力方面,海外车型将搭载2.0T+48V轻混系统,其中发动机最大输出功率达197马力,系统最大功率259马力,最大扭矩400牛・米。另外插电混动版本系统综合最大功率313/381马力,综合扭矩550/650牛・米,电池容量为25.4kWh,纯电续航100km。国产长轴版车型将会搭载M254 2.0T动力系统,E 260 L车型的最大功率为204马力;E 300 L车型的最大功率为258马力。关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道。

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