[本站 国内谍照]日前,我们再次获得了理想MPV车型MEGA的谍照,此次谍照为我们展现了新车的更多细节的信息,我们可以更好的辨识。据悉,MEGA为理想首款纯电动车型,并且会是一款旗舰级的MPV,新车将会在12月份首发,并在明年1月展车进店,2月交付,预计新车售价在50万元以上,其将搭载宁德时代麒麟电池。
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外观方面,从最新的谍照来看,新车采用如子弹头版的流线造型,以降低MPV车型的风阻系数,新车延续了理想家族分体式车灯的设计,日间行车灯位于前车窗下边沿线的下方,仍然为一个直线的灯带,而前大灯组这次与日行灯有较远的距离,几乎位于车辆的保险杠两侧。整个车头看上去十分的简洁,留有大量的空白区域。前风挡也有着大倾角的设计,并且视野看上去相当不错。车顶上方,仍然提供了激光雷达装置,将具备高阶自动辅助驾驶功能,拥有城市NOA。
车身侧面,新车采用短前后悬的设计,轴距相当大,更注重车内的乘坐空间,车辆尾部,则是下压的设计,并且尾部形成一个直角,既保证了空间利用率,同时也注重时尚的设计感。前后门开启都没有受到车轮的影响,可以大角度的开启,上下车便捷,同时,侧窗的尺寸很大,车内提供不错的视野。
车身尺寸方面,新车车长预计在5.3米以上,车宽将在2米左右,车高保守估计在1.8-1.9米左右。这个身材尺寸,要比大家熟悉的别克GL8、丰田埃尔法以及腾势D9、极氪009等车型明显更大。
车辆尾部,同样是极简的设计,能看到的是,尾部与其他理想车型一样,也是一个贯穿式的尾灯设计,并且尾灯就是一根线条,相当的简洁。车辆保险杠上方,还有两个反光条的设计,新车的后窗尺寸也不算小。
从曝光的车内图片可以看出,在A柱处拥有一个巨大的三角窗,来提升驾驶员视野,同时保障车身强度。从预留位置来看,驾驶员前方或依旧没有屏幕,而中控到副驾驶前方预计还采用双联屏。车舱内图片来看,第二排拥有较长的滑轨,是否与第一排相连未知,此外后备厢位置拥有一个较深的坑,带来更多的储物空间。
新车还将是理想首款纯电架构下的车型,采用800V高压平台,全球首款搭载5C麒麟电池。据悉,5C充电功率为500千瓦,充电9分30秒续航400公里,充电22分钟续航600公里,同时在充电时,将会有充电机器人来自动插枪,车主无需下车。
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