33款仅留14款 奔驰对车型大刀阔斧改革

[本站 资讯]日前,据外媒报道,为了降低成本,专注于高端车型盈利和核心车型上,奔驰正在进行一场大刀阔斧的车型改革。据称,奔驰在美国和欧洲销售的33款车…

[本站 资讯]日前,据外媒报道,为了降低成本,专注于高端车型盈利和核心车型上,奔驰正在进行一场大刀阔斧的车型改革。据称,奔驰在美国和欧洲销售的33款车型中,可能只有14款车型将会保留,而剩下都将会被淘汰,这听起来相当残忍。尤其是对于那些追求个性小众车型的消费者来说,简直是灾难性的消息,而这些被淘汰的车型主要包括Coupe系列、旅行车。

奔驰(进口) 奔驰C级(进口) 2023款 C 260 轿跑车

C级轿跑

奔驰(进口) 奔驰E级(进口) 2023款 E 260 轿跑车

E级轿跑

奔驰(进口) 奔驰GLC轿跑 2023款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV

GLC轿跑

奔驰(进口) 奔驰GLE轿跑 2023款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 时尚型

GLE轿跑

奔驰将推出CLE来取代C级和E级的双门轿跑车和敞篷车;GLC轿跑和GLE轿跑虽然还会推出全新一代车型,但是这似乎是最后一代了,之后这两个车型也将取消。此外,C级旅行将于2028年停产,E级旅行将于2023年停产;全新CLA将于2025年推出,并带来Shooting Brake版本,但这也将是最后一代;CLS将于2024年停产;AMG GT也将不会推出下一代。

奔驰(进口) 奔驰CLA 2023款 CLA 200 4MATIC

『CLA』

奔驰(进口) 奔驰CLS 2023款 CLS 300 动感型

『CLS』

梅赛德斯-AMG AMG GT 2023款 AMG GT 50 4MATIC+ 四门跑车

『AMG GT』

一位奔驰的内部人士表示,奔驰不需要豪华轿车或双门车来增加销量,空间才是当代豪华车的重要元素,个性化的车身风格和仅适用欧洲的车型没有任何意义。

因此,未来我们可能会在2026年看到一款名为GLG的全新SUV,甚至还包括迈巴赫V级,并且,还将会有很多电动车型出现,电池容量甚至高达150kWh,并拥有270kW的快充,WLTP工况续航达到805公里。

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