[本站 海外谍照] 日前,我们获取到了一组全新梅赛德斯-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE车型的测试谍照,继全新一代奔驰GLC问世之后,高性能版本的消息也浮出了水面,新车将会换装全新的2.0T四缸插电混动系统并搭载电动废气涡轮增压器,在动力参数层面,新车似乎比此前的V8版本更加劲爆。
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作为一台高性能车型,我们先来聊聊动力,据悉,新车将会换装最新的M139 2.0T四缸插电混动系统,您也可以理解为,其与全新梅赛德斯-AMG C 63 S E PERFORMANCE保持一致。我们了解到,新车的最大功率或将达到680马力。同时,作为参考,全新梅赛德斯-AMG C 63 S E PERFORMANCE搭载AMG自主研发的400V锂电池组,并采用源自F1赛车的高压电池直接冷却技术和能量管理策略。电池组容量不大为6.1千瓦时,纯电行驶里程为13km,这些也将有望被“复制”到这款高性能SUV上。
『全新梅赛德斯-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE谍照』
『全新国产奔驰GLC普通版申报图』
『全新梅赛德斯-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE谍照』
可以看到,新车将会采用最新的头灯组设计,与全新奔驰GLC保持一致,不过,在前格栅、前包围等部位,新车将会拥有更加激进的整体风格,我们可以轻松辨别出它的高性能定位;此外我们还可以看到,测试车目前配备了一款多辐式轮圈,内部集成红色卡钳,我们猜测,未来上市的量产版本有望提供更加战斗的轮圈样式。内饰方面,新车同样将会采用最新的家族式设计,参考谍照,新车换装最新的家族式设计,同时,测试车还配备了一款运动座椅,预计将会提供比较强的支撑性与包裹感。
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