因芯片短缺 捷豹路虎减产至2023年春季

[本站 资讯]  近日,因芯片短缺问题,捷豹路虎削减英国产量至2023年春季。同时表示,将现有的芯片零部件集中供应给高利润车型,以尽量减少损失。 据海…

[本站 资讯]  近日,因芯片短缺问题,捷豹路虎削减英国产量至2023年春季。同时表示,将现有的芯片零部件集中供应给高利润车型,以尽量减少损失。

路虎(进口) 揽胜 2023款 3.0 L6 360PS 盛世版

据海外媒体报道,该公司计划在2023年1月至3月期间,将其海伍德工厂和部分索利哈尔工厂的生产班次削减至一班。这使该公司能够优先生产高利润的路虎揽胜、路虎揽胜运动版以及路虎卫士,并将稀缺的芯片零部件从低利润车型中转移出去。此举预计将影响路虎发现运动、揽胜极光、捷豹F-PACE等车型的交付周期。

目前捷豹路虎官方表示:“我们将积极管理我们的制造运营模式,虽然汽车行业正在经历全球半导体供应链中断的问题,但是用户对我们车辆的需求仍然强劲。预计,随着与半导体合作伙伴的新协议生效,我们的业绩将在下半年继续改善,从而使我们能够为客户制造和交付更多的车辆。”

路虎(进口) 路虎卫士 2023款 130 3.0T P400 HSE

去年10月的最后一次财务业绩报告中,捷豹路虎透露,由于芯片短缺和生产成本上升,其订单量达到创纪录的20.5万份。其中约70%的订单用于揽胜与揽胜运动版车型以及路虎卫士,后者最近还将推出130车型。

捷豹路虎前首席执行官蒂埃里・博洛雷(Thierry Bolloré)称:“半导体芯片短缺将需要‘数年’才能解决,芯片供应确实是汽车行业的一场危机。”此外,时任首席财务官、现任代理首席执行官阿德里安・马德尔(Adrian Mardell)表示:“其实因为捷豹路虎对芯片的需求在行业里相对较小,这反而加剧了一些问题,例如一些供应商在短时间内取消小批量供应,进一步加剧了芯片短缺的问题。”据悉,仅芯片短缺的问题,今年全球汽车的产量就下降了约400万台。

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