续航增加 宾利添越PHEV S/雅度官图发布

[本站 新车官图]  近日,宾利官方发布了旗下添越插电式混动“S”版与“Azure 雅度版”车型的官图。两款新车在外观、内饰、动力、续航等方…

[本站 新车官图]  近日,宾利官方发布了旗下添越插电式混动“S”版与“Azure 雅度版”车型的官图。两款新车在外观、内饰、动力、续航等方面均进行了提升。随着两款新车的发布,宾利旗下的插电混动车型已占据全部现售车型的50%,预计至2025年,宾利旗下所有车系均将推出搭载插电混动系统的车型,并计划推出品牌历史上首款纯电动车型。

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新车最大的提升和变化基本集中在动力系统方面,发动机舱内依旧搭载的是3.0T涡轮增压V6发动机,而匹配的电动机进行了升级,最大功率提升6%,达到100千瓦,最大扭矩提升15%,达到400牛・米,这使得新车的系统综合功率提升至462马力。同时,新车还配备了18.0kWh的全新电池,续航里程增至43.45公里。此外,新车的悬架系统阻尼比增加15%,底盘系统更加硬朗,运动模式ESC调校则更为动感。

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其他方面,S版本车型在外观上进行了运动化的调整,引入了炫黑套件,车辆的前格栅中网、前包围两侧的散热口、前唇、外后视镜、车窗框等部分均采用了亮黑色的涂装,并搭配了22英寸的五辐式轮圈,在前车门下方还标有“S”标识,表明新车身份。

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车尾部,新车配备了一个大尺寸的车顶扰流板,尾灯采用了熏黑式设计,后包围配备了尾部扩散器和亮黑色的双边共四出排气系统。S版车型还配备了独有的插电混动运动型排气系统,带来别具一格的排气声浪,甚至可以为前后排乘客营造不同的声浪感受。

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内饰部分,新车采用了克鲁匠师精心的皮革打造而成,搭配一款被应用于赛车运动的材质 ,触感独特。内饰采用别具一格的配色方案,以营造座舱空间的运动感。座舱内还设有专为驾驶者打造的数字化仪表盘,其外观设计融入与添越 车型相同的性能元素,并在转速表内设有插电混合动力的功率表。此外,内饰还拥有诸多区隔于雅度版车型的配置和设计,包括采用双直槽设计的座椅,以及装饰有“S”字样徽章的面板、照明式踏板和头枕。

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Azure 雅度版车型则更加侧重于豪华氛围的打造,车辆外观上采用了大量的镀铬装饰元素,看上去更加奢华,另外新车也在前车门下方标有“Azure”字样,表明新车身份。此外,雅度版还配备了22英寸的十条辐镀铬轮圈,让新车看上去气场十足。

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车辆内部,Azure为驾乘者持续带来静谧舒适的奢华出行体验。例如新车在NVH方面,基于噪音频率和位置,该车座舱噪音较同级车型低4%至26%。而当正常车速振动频次范围在5赫兹至20赫兹区间时最为舒适,添越长轴距版在行驶状态下的路面振动相比同级车型低27%。此外,雅度版引入前座舒适座椅配置,不仅具备22向可调节功能,还可实现加热通风功能,让乘坐者在保持最佳体温的同时可集中注意力。

在驾驶辅助系统方面,新车的旅行模式进一步提升了该车的安全性。该系统包含了自适应巡航控制系统、车载雷达及摄像系统、车道辅助、交通辅助以及宾利安全保护等功能。

两台新款添越插电混动版车型是宾利汽车“Beyond 100 ”商业战略的又一产品举措。预计于2025年,宾利品牌旗下所有车系均将推出搭载插电混动系统的车型,并计划推出品牌历史上首款纯电动车型。

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