[本站 新车首发]在2022粤港澳大湾区车展期间，雷克萨斯全新电动车――雷克萨斯RZ也对公众正式亮相。新车率先在雷克萨斯位于深圳的体验馆展出，随后再亮相车展。作为品牌旗下全新的电动车/e-TNGA架构首款车型，雷克萨斯RZ脱胎于早期的雷克萨斯LF-Z Electrified概念车，定位为纯电动紧凑型SUV。
新车依然使用了雷克萨斯品牌家族化的纺锤型格栅设计，电动化之后的车型将其更新为全封闭式。头灯造型依然具有凌厉线条，融入前脸两侧，并通过下方黑色进气口连通。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4805/1895/1635mm，轴距2850mm。侧面拥有流线型的整体轮廓，腰线的立体感非常足，搭配下沉造型车顶和溜背造型的后窗，展现出轿跑SUV的车身样式。
新车尾部外凸的后备厢门形成小扰流板的样式，下方则是时下流行的贯穿式灯带设计。新车尾部设计了“LEXUS”字样出现在尾灯中央，并没有品牌LOGO。新车提供了双色外观供选择，其前格栅、前机舱盖以及车顶为同色。
内饰部分，新车最为吸引眼球的是非常规造型的方向盘，这一设计保留了来自LF-30概念车的“缰绳”理念，不过这样的造型是否符合国内法规尚需证实。同时新车的中控整体环抱驾驶员，整体配色和材质保持了雷克萨斯一贯的质感和格调，中央则是最大14英寸的中控屏和全液晶仪表，支持手机映射/互联以及OTA功能。中控下方，新车的换挡机构采用了电子旋钮的设计，按键式的开门机构与全新NX相同。
尤其值得一提的是，雷克萨斯RZ采用了全新Steer by Wire可变比电子线控转向系统，雷克萨斯驾驶印迹（Lexus Driving Signature）将为驾乘着带来驭随心动的操控感受。造型独特的方向盘拥有正负约150°的转向角，当智能车道循迹系统LTA启用时，可根据驾驶意图控制车轮行驶，提供温和的转向感和平稳的车辆动态。在驾驶辅助方面，新车继续配备LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0，提供基础的L2级驾驶辅助系统功能。
动力部分，雷克萨斯RZ配备了前后双电机驱动系统，其中前电机最大功率150千瓦/后电机最大功率80千瓦，配备71.4kWh电池，目前官方尚未给出详细的续航里程数据。新车配备的DIRECT4电子动态四驱系统基于车辆轮速、加速踏板和转向角度传感器所收集的信息精准控制前后轮驱动力分配，分配比例在0:100到100:0之间，并会通过加减速/弯道转向等驾驶状况随时改变这一比例。
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