[本站 新车上市] 9月27日,奇瑞瑞虎7 PLUS正式上市。新车共推出1.5T和1.6T(1.6T发动机为鲲鹏动力)共计9款车型,价格区间为8.69-12.39万元。新车定位比瑞虎7稍高,是奇瑞旗下的又一款主打高端细分市场的车型,该车上市后将与瑞虎7进行同堂销售。与此同时,瑞虎7 PLUS还带来了“声色诱人7重礼”宠粉福利,包括金融礼、置换礼、增购礼、质保礼、流量礼、升级礼、健康礼。此外还有“好运连连乐享购”下订1000元可抵2000元购车款。
瑞虎7 PLUS 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.5T 6MT 豪华型 | 8.69 |
1.5T CVT 时尚型 | 9.09 |
1.5T CVT 豪华型 | 9.59 |
1.5T CVT 尊贵型 | 10.19 |
1.5T CVT 旗舰型 | 11.19 |
1.5T CVT 48V 尊贵型 | 10.79 |
鲲鹏版 1.6TGDI 7DCT 豪华型 | 10.69 |
鲲鹏版 1.6TGDI 7DCT 尊贵型 | 11.39 |
鲲鹏版 1.6TGDI 7DCT 旗舰型 | 12.39 |
新车特点:
外观:造型大气,运动气息浓厚
外观来看,奇瑞瑞虎7 PLUS采用最新的家族式设计,整体造型凸显出大气且浓厚的运动气息。大嘴式多边形前进气格栅与两侧狭长的大灯组相连,增强了前脸设计的一致性。中网内部采用点阵式设计栅,带来较强的时尚感。此外,前包围两侧的散热开口造型犀利,内部还配有纵向排列的LED日间行车灯。
车身侧面,新车整体造型与瑞虎7大体一致,腰线贯穿车身至尾部,进一步提升了车辆的视觉长度。后翼子板上方采用了双腰线设计,更加突出翼子板的宽体效果。新车还采用了隐藏式B/C/D柱设计,营造出悬浮式车顶的效果。值得一提的是,新车或将在车顶行李架上安装彩色氛围灯,并作为选配出现。
车尾方面,新车整体造型也与瑞虎7相同,但瑞虎7 PLUS采用了双层结构的车顶扰流板,并在贯穿式尾灯组的上方标注了“CHERY”的英文标识,提升了辨识度。贯穿式尾灯的运用可以为说是尾部设计的点睛之笔,提升了车辆的视觉宽度。此外,后包围依旧使用一个贯穿的镀铬准装饰条点缀,并采用双边共两出的排气布局,提升车辆的运动气息。
内饰:设计简约,带有强烈的科技感
内饰整体设计看上去十分简约,横向布局提升车内视觉宽度。新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏的双联屏组合,进一步提升了车内的科技感。加上三辐式多功能方向盘和电子换挡机构的搭配,豪华感有所提升。值得一提的是,12.3英寸中控屏内置奇瑞最新的雄狮Lion 4.0系统,并可支持CarPlay和CarLife互联功能。配置方面,新车提供全速自适应巡航、AEB自动刹车、碰撞预警、车道保持系统等。
空间:后排腿部空间充裕
体验者身高180cm,将驾驶位调至最低后,头部空间剩余一拳两指;保持前排座椅不动,后排头部剩余一拳空间,腿部大于两拳,同时后排中间地板凸起不高,可容纳43码的鞋子,整体空间表现不错。
动力:1.6T+7DCT动力组合
动力部分,瑞虎7 PLUS将搭载1.5T和来自鲲鹏动力的1.6T发动机。其中1.5T发动机最大功率为156马力,峰值扭矩为230牛・米;1.6T发动机最大功率197马力,峰值扭矩290牛・米。传动系统部分,1.5T车型将匹配6挡手动和CVT无极变速箱(模拟9挡),1.6T车型将匹配7速湿式双离合变速箱。不仅如此,瑞虎7 PLUS首发1.5TCI+48V轻混增压动力,油耗达到5.9L/100km,峰值扭矩达到70N・m,兼顾了性能与燃油经济性。
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