吉利帝豪S首试:换套新装,再战几年

曾几何时,帝豪系列作为吉利品牌的销量担当,地位可谓重要。不过随着BMA架构新车型的诞生,帝豪系列逐渐淡出了主流…

奔驰GLC Coupe新车首试:试完它 我去4S店给我老婆订了辆

然而当我到了4S店门口,发现我并没有钱…… 在接到这一辆奔驰GLC Coupe之前,我…

星途TX超能四驱版首试:冲高端和性价比,真的能兼得?

奇瑞始终绕不开“性价比”这三个字。 即便是以冲击高端为己任的星途,好像也不愿意造出“不划算”的车型。同时私以为…

路虎全新发现首试:除了车尾牌照位置,该改的都改了

之前在网上看到很多网红UP主都有提过,只有真正为用户着想的产品才是好产品。 当然,想纯粹地从用户角度出发做产品…

东风本田CR-V锐·混动e+首试:插电混动,只为绿牌而来?

在试驾本文主角CR-V锐·混动e+之前,我们先来简单回顾一下这款销量王的光辉历史。 1999年10月,本田CR…

奔腾T55首试:除了颜值,还有哪些理由值得买?

开始我们的文章前,先说几个跟奔腾相关的信息:首先,奔腾重新划归到了一汽之下,奔腾只保留了自己的营销和设计团队,…

北京现代途胜L首试:傲视同级的“空间”与“动力”

紧凑级+SUV,这两个词语组合构成了中国汽车市场的最畅销车型级别。而对于这两年开始吹响反击号角的韩系车来说,一…

欧拉好猫首试:调性无敌,关键是有多少人愿意为其付款?

有时候不得不承认,虽然一个人的内在很重要,但外表往往是别人愿意去认知其内在的窗户。人如此,车也如是。初见欧拉好…

比亚迪宋PLUS DM-i首试:老PHEV们,你们要被淘汰了!

我们这次来试驾宋PLUS DM-i,是在它上市之后的第二天,还算是比较新鲜热辣的。不过在这台车上市之前,我们的…

上汽大通T90首试:做一辆普通人愿买的皮卡

皮卡车型在国内受政策影响,所以车型形象低和普通受众群体少已经成为常态。不过随着2016年开始,在三部委的带头下…

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