李想：乘用车的电池路线之争，随着比亚迪把唐 100 更换为三元锂电池而结束。磷酸铁锂属于大巴，三元锂电属于乘用车，固态电池属于未来。十年后，颠覆电池行业的很可能不是我们已知的技术，更不可能是炒 A 股专用的石墨烯。
观点 | 李想的微博截图
目前市面上的主流车型中，包括江淮 iEV4、北汽 EV160、腾势、比亚迪 e6、比亚起秦 EV300、比亚迪 e5 等这几款车型还在使用磷酸铁锂电池，新推出的新能源车型中大部分都已经搭载了三元锂电池，这一定程度上也印证了李想所说的一种趋势。
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