没有视野盲区的互联网MPV 大通G10 PLUS,才是安全的代表!

众所周知,汽车是存在视野盲区的,但是如何避开这些盲区亦是一件挺让人头疼的事。往往就是这种小盲区导致使自己的爱车受到伤害,在路况日趋复杂的今天更是如此。许多不甚合…

众所周知,汽车是存在视野盲区的,但是如何避开这些盲区亦是一件挺让人头疼的事。往往就是这种小盲区导致使自己的爱车受到伤害,在路况日趋复杂的今天更是如此。许多不甚合理的路面设计、越来越多的高架路桥墩以及车与车之间形成的视觉盲区,都存在着极大的安全隐患,但却也是众多司机最容易忽视的。
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因此,在我们日常用车过程中,内外后视镜的调节非常重要,因为调节角度不同驾驶视野就不同,对车辆及障碍物的判断也就不一样,但往往我们对于如何调节后视镜却一头雾水,大部分情况下就是凭感觉,觉得差不多就行,实际上“差很多”。内外后视镜重叠角过大,造成视野狭窄;内外后视镜盲区角过大,造成视野死点,以上两种情况,在用车过程中都会遇到不小的麻烦,导致出现大问题。
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坐姿的调整非常重要,因为坐姿不当,开车既不安全,也会极大影响后视镜的调节角度,影响驾驶视野,所以应先调坐姿,再调后视镜。但是,全新升级上市的上汽大通G10 PLUS在避免视野盲区上的配置可谓是用心良苦。本着对顾客人身健康负责的原则,在这次升级配置中不仅配备电动折叠后视镜,还有电加热电动外后视镜,360°环视全景摄影,大大增加了驾驶人员的安全感。
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上汽大通G10 PLUS配置的可加热电动后视镜即车窗两边的反光镜。无需用手去调节角度,在驾驶座旁有控制按钮完全电动,还可以调节镜子的角度。并且镜子可以自动加热,下雨和下雪的时候可以把镜子上面的水珠或积雪烤干,这样就不会影响驾驶视线。在冬天或者天气潮湿,也就是在后视镜起雾时,附着小水滴时就可以使用后视镜加热功能。带有后视镜加热的车,冬季后视镜结霜或冻冰后,只要打开后风窗除霜开关,电动后视镜也会开始加热,后视镜上的霜或冰很快就会消失,这样会给司机带来极大的方便。
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