[本站 新车上市] 4月12日,宝骏悦也Plus以及2024款宝骏悦也正式上市。宝骏悦也Plus共推出2款配置车型,售价区间为9.38-10.38万元。2024款宝骏悦共推出2款配置车型,售价区间为8.08-9.08万元。宝骏悦也Plus与宝骏悦也均定位小型纯电动SUV,其中宝骏悦也Plus为五门版车型,为全新推出的产品。而宝骏悦也则为三门版车型,此次上市为年代改款车型,针对配置上进行了调整。所有用户即刻下订就能乐享六重好礼,其中包含金融贴息礼、置换补贴礼、防晒清凉礼、充电礼、三电质保礼、流量礼。
宝骏悦也Plus 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
旗舰版 | 9.38 |
智尊版 | 10.38 |
2024款宝骏悦也 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
旗舰版 | 8.08 |
智尊版 | 9.08 |
宝骏品牌还将推出官方改装件,陆续上架五菱汽车官方App宝骏专区。宝骏品牌渠道体系将进一步升级,目前宝骏品牌已有覆盖全国117个城市的149家专营门店,年底全国宝骏专营店将增至300家以上。同时,依托上汽通用五菱全国2800多家门店的有力服务体系,城市覆盖率达98%,平均每20公里就有一个服务点。
● 新车特点:
◆ 宝骏悦也Plus
外观来看,宝骏悦也Plus整车采用“Square Box+”设计语言,打造出方盒子的造型特点。细节方面,新车采用黑色封闭式前格栅,内部则为快充、慢充的充电口,配合四点式LED日间行车灯,提升了车辆的视觉宽度。车头下方采用越野风格的前保险杠造型,配合发动机舱盖隆起的筋线,让这款小车多了几分野性。配色方面,新车将推出5种全新车色,分别命名为云雾灰、云海白、碧空蓝、极光绿、深空黑。
侧面来看,新车整体延续了方盒子造型设计特点,采用大量平直的线条提升整车的硬朗感,同时也保证了车内的乘坐空间。新车相较于三门版车型轴距大幅提升,从2110mm加长到了2560mm。该车的C柱后方增加了一块车身同色的装饰板进行点缀,营造时尚感。此外车顶配备了行李架,轮圈也换成了全新的灰色双五辐轮圈。
宝骏悦也Plus相较于三门版车型最大的特点便是取消了“小书包”设计,并且在车尾中央添加了宝骏Logo。新车采用经典的城市斑马前大灯及赛道后尾灯,延续家族四横四纵造型布局。车尾上方新增高位刹车灯,后备厢门为侧开式。该车采用经典侧开尾门设计,提供12L储物空间的同时,还可拓展后装小桌板。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3996*1760*1726mm,轴距2560mm,满载离地间隙达到150mm,转弯半径仅5.35m。
内饰方面,新车延续了家族化内饰,该车采用三辐式多功能方向盘,配合当下流行的独立大尺寸液晶仪表+悬浮式中控屏以及圆角矩形的空调出风口,增强年轻化气息。据官方表示,新车采用低散发无异味的3D Mesh高级环保材料,实现仪表台、四门扶手、座椅等高频接触区域皮质全覆盖,提升质感。该车前后排座椅均超柔厚实记忆海绵材质,标配独立头枕,主驾标配6向电动调节、副驾4向手动调节。
官方宣布,宝骏悦也Plus将搭载量产交付的无图城市记忆领航辅助系统、全国都好用的高速领航、AEB、全场景智能泊车,上市即交付,交付即开通。
动力方面,基于天舆架构的原生纯电设计,宝骏悦也Plus采用了前置前驱布局,电机最大功率75kW(102马力),峰值扭矩180N・m,最高车速为150km/h,CLTC纯电续航里程可达401km。
◆ 2024款宝骏悦也
作为年代改款车型,此次上市的宝骏悦也延续了现款车型的设计语言,营造出较为硬朗的视觉效果。新车采用贯穿式窄条幅式前格栅,并于两侧灯组相连接,配合四点式LED日间行车灯。下方则搭配了极具越野风格的前保险杠造型,依旧配合发动机舱盖隆起的筋线,提升运动感。
车身侧面来看,这款小型纯电动SUV采用了较为宽厚的轮眉设计,侧裙位置还配有宽厚的侧裙踏板,双门短小紧凑的车身结构,也让新车看上去更加灵活。同时,其还标配飞机涡轮造型轮圈,提升精致感。车身尺寸方面,其长宽高分别为3381/1685/1721mm,轴距为2110mm。
2024款宝骏悦也延续24小时天光命名灵感,在日出橙、清晨绿、深空黑基础上,解锁云海白、山雾灰、霞光蓝三款车色。官方表示,宝骏悦也每年还将按照时尚流行色,推出不一样的新车色供用户免费选装。
新车内饰与宝骏悦也Plus看上去有很多的相似之处,但在细节上有所差别,宝骏悦也内饰看上去更加紧凑,采用的是双联屏设计。此外,新车在空调出风口下方的设计以及座椅扶手处等也有所差异。
配置层面,2024款悦也将全系标配LED远近光、LED日间行车灯、自动大灯、车顶行李架、10.25英寸双联屏、多功能方向盘、皮质座椅、主驾座椅6向电动调节、自动雨刮、定速巡航、无钥匙进入、全车4枚扬声器等。
2024款宝骏悦也在智能驾驶方面提供了丰富的功能。用户可以通过一键操作,开启智能行车、混乱车道线应对、拨杆变道、弯道智能调速、障碍物识别和应对、近距离加塞应对以及人机共驾七大行车场景功能,大大提升驾驶的便捷性和安全性。新车还拥有智能/记忆泊车功能,可识别超过1000种车位,平均泊车时长仅为30s。同时,新车还搭载360°全景影像,标配AEB等6项主动安全辅助。
动力方面,新车搭载最大功率为50千瓦永磁同步驱动电机,峰值扭矩为140牛・米。电池方面,该车配备28.1千瓦时磷酸铁锂电池组,让其拥有303公里续航表现。
● 竞品分析
『海豚』
『哪吒AYA』
宝骏悦也Plus与宝骏悦也均定位小型纯电动SUV,但尺寸有区别,宝骏悦也Plus为五门版车型,宝骏悦也为三门版车型。另外,宝骏悦也家族的造型为“方盒子”类型,在同一级别中确实少见,这也凸显出宝骏悦也家族所在市场竞争的独特性。当然,除了定位因素之外,针对两款车型所在的价格来看,该车后续将面临价格重叠的比亚迪海豚、哪吒AYA等车型的市场争夺。
全文总结
凭借硬派、越野、方盒子的造型风格,让宝骏悦也一出厂便吸引了不少人的目光,你甚至可以把它看做是缩小版路虎卫士。从消费人群来看,无论是宝骏悦也Plus还是宝骏悦也,主要面对的消费群体均为热衷于打造个性化的年轻人。此次两款不同尺寸车型的推出,也是有意迎合不同消费人群的喜好。如今该车已经正式上市,这样的价格你觉得怎么样?你会购买吗?欢迎在评论区唠唠嗑~
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