电动四门轿跑 路特斯Envya假想图曝光

[本站 资讯]  日前,我们获取到了一组非官方绘制的路特斯Envya车型的假想图,根据此前的消息,这款代号为TYPE 133的新车将定位四门…

[本站 资讯]  日前,我们获取到了一组非官方绘制的路特斯Envya车型的假想图,根据此前的消息,这款代号为TYPE 133的新车将定位四门中大型轿车,采用纯电动动力系统,与路特斯ELETRE同平台。未来,新车将会与保时捷Taycan等同级别的车型竞争。据悉,新车将于2023年正式首发。

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『路特斯Envya假想图』

路特斯 ELETRE 2023款 R+

『路特斯ELETRE

从图中可以看到,新车采用了轿跑式车身设计,拥有较为低趴的车身造型,前脸部分采用了类似ELETRE的设计,不过我们明显可以感受到,假想图中呈现的设计要比ELETRE收敛一些,至少从头灯组以及前格栅的轮廓来看,线条似乎更加柔和。

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此前,我们曾经获取过新车的测试谍照,其包裹着厚重的伪装,但可以依稀分辨出车头上的部分设计,新车前包围采用了外八式的造型,看上去非常运动,与ELETRE的前脸有着异曲同工之处。此外,新车将采用无边框设计的四门轿跑设计理念,这也进一步说明了新车的定位将与保时捷Taycan相类似。

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根据此前官方发布的预告来看,新车还将采用双层LED日间行车灯来展现该车型的独特性,这与假想图中展现的信息比较一致。目前来看,路特斯ELETRE将与保时捷Cayenne等竞争,而Envya则与Taycan这类的四门轿跑车型竞争。值得一提的是,路特斯还注册了Etude这个名字,预计未来应该是给该品牌旗下的另一款纯电动SUV车型,它将与保时捷Macan EV抗衡。

动力方面,结合此前的消息,路特斯Envya的动力系统或将与ELETRE基本一致,采用前后双电机和四驱系统,并配备容量92kWh以及120kWh的电池组;据称,其顶配型号车型的0-100km/h加速时间小于3秒。未来,新车也将在中国的武汉工厂进行生产制造。

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